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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌焊縫無(wú)損探傷檢測(cè)注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間:2024-12-03 10:48:31  點(diǎn)擊:

鋼結(jié)構(gòu)廣告牌普遍使用于車站、機(jī)場(chǎng)、高速公路等戶外,根據(jù)其所處環(huán)境特,鋼結(jié)構(gòu)廣告牌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)業(yè)有相應(yīng)的改變,鋼結(jié)構(gòu)廣告牌可以起到很好的宣傳作用,下面就鋼結(jié)構(gòu)廣告牌整理了一些知識(shí),希望能夠幫助更多讀者認(rèn)識(shí)鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理。

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  鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)須結(jié)合軸力、彎矩、扭矩等不同結(jié)構(gòu)的作用,以保證廣告牌的強(qiáng)度、剛度及地基的承載力和抗剪強(qiáng)度,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,廣告牌的基礎(chǔ)構(gòu)造有兩種:


  一、平衡重力式:即**部荷載主要由大體積基礎(chǔ)重力來(lái)平衡,混凝土用量也較多,但施工*,節(jié)流鋼材,適合在松軟土質(zhì)且有開(kāi)闊的施工廠地時(shí)施工。


  二、樁基式:以擴(kuò)孔樁為主,基礎(chǔ)可在施工場(chǎng)地受限的情況下采用,其優(yōu)點(diǎn)是基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)很小,混凝土用量?jī)H為平衡重力式基礎(chǔ)的三分之一左右,但施工難度略有增大。


要有效的控制鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的穩(wěn)定性,必須采取合理優(yōu)質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)廣告牌設(shè)計(jì)工程方案,從廣告牌的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性這三方面加以控制和改進(jìn),從而保證廣告牌的安全,減少?gòu)V告牌對(duì)生命造成的潛在威脅。

 

結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)廣告牌工程的具體情況,探傷檢測(cè)的主要內(nèi)容如下:


   對(duì)鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件尺寸核查; 鋼結(jié)構(gòu)外觀變形、銹蝕情況檢查; 檢查鋼結(jié)構(gòu)使用過(guò)程中的損傷情況; 檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)焊縫的外觀質(zhì)量; 柱腳錨栓檢查;根據(jù)實(shí)際檢測(cè)結(jié)果以及相關(guān)資料對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體驗(yàn)算,給出安全鑒定結(jié)論和使用建議。  檢測(cè)鑒定儀器 焊縫檢驗(yàn)尺(I型)涂層測(cè)厚儀  超聲波探傷儀 ;超聲測(cè)厚儀;手持式激光測(cè)距儀游標(biāo)卡尺(0.02mm);鋼卷尺(5m);電子經(jīng)緯儀。


在進(jìn)行戶外廣告牌抗風(fēng)能力研究時(shí),通常實(shí)測(cè)到的是風(fēng)速,但在廣告牌工程設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮的是廣告牌在臺(tái)風(fēng)(強(qiáng)風(fēng))過(guò)程中承受的風(fēng)壓,因此,在研究中需要把風(fēng)速轉(zhuǎn)換成風(fēng)壓。


鋼結(jié)構(gòu)廣告牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式,其中的兩面牌由2個(gè)基本平行的牌面組成,主要適合于單條道路的兩側(cè),有的考慮到車輛行駛的視覺(jué)效果,部分兩面牌的牌面設(shè)置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。


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